ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் நீர் தக்கவைப்பு காரணிகள்

அதிக பாகுத்தன்மைHPMCஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன். பிசுபிசுப்பு என்பது HPMC செயல்திறனின் முக்கியமான அளவுருவாகும். தற்போது, ​​வெவ்வேறு HPMC உற்பத்தியாளர்கள் HPMC இன் பாகுத்தன்மையைக் கண்டறிய வெவ்வேறு முறைகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முக்கிய முறைகள் ஹேக் ரோட்டோவிஸ்கோ, ஹாப்ளர், உபெலோஹ்டே மற்றும் புரூக்ஃபீல்ட் போன்றவை.

ஒரே தயாரிப்புக்கு, வெவ்வேறு முறைகளால் அளவிடப்படும் பாகுத்தன்மையின் முடிவுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, சில பல வேறுபாடுகள் கூட. எனவே, பாகுத்தன்மையை ஒப்பிடும் போது, ​​வெப்பநிலை, ரோட்டார், முதலியன உட்பட அதே சோதனை முறைக்கு இடையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

துகள் அளவு, நுண்ணிய துகள், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பெரிய துகள்கள் தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்கின்றன, மேற்பரப்பு உடனடியாக கரைந்து ஒரு ஜெல்லை உருவாக்குகிறது, இதனால் நீர் மூலக்கூறுகள் தொடர்ந்து ஊடுருவுவதைத் தடுக்கின்றன, சில சமயங்களில் நீண்ட நேரம் கிளறி சமமாக சிதற முடியாது, ஒரு சேற்று flocculent தீர்வு உருவாக்கம் அல்லது திரட்டு. செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறன் செல்லுலோஸ் ஈதரை தேர்ந்தெடுக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும். நேர்த்தியானது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கியமான செயல்திறன் குறியீடாகும். உலர் சாந்துக்கு MC க்கு தூள், குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம் மற்றும் 63um க்கும் குறைவான 20% ~ 60% துகள் அளவு தேவை. நேர்த்தியானது கரைதிறனை பாதிக்கிறதுHPMCஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர். கரடுமுரடான MC பொதுவாக சிறுமணிகளாகவும், திரட்டப்படாமலும் தண்ணீரில் எளிதில் கரைந்துவிடும், ஆனால் கரைக்கும் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும், எனவே உலர் மோர்டரில் பயன்படுத்த இது ஏற்றது அல்ல. உலர்ந்த மோர்டாரில், MC ஆனது மொத்த, நுண்ணிய நிரப்பிகள் மற்றும் சிமென்ட் போன்ற சிமென்டிங் பொருட்களுக்கு இடையில் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் போதுமான அளவு நன்றாக இருக்கும் தூள் மட்டுமே தண்ணீருடன் கலக்கும் போது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தவிர்க்க முடியும். MC திரட்சியை கரைக்க நீர் சேர்க்கும் போது, ​​அதை சிதறடிப்பது மற்றும் கரைப்பது மிகவும் கடினம். கரடுமுரடான நேர்த்தியுடன் கூடிய MC கழிவுகளை மட்டுமல்ல, மோர்டாரின் உள்ளூர் வலிமையையும் குறைக்கிறது. அத்தகைய உலர் மோட்டார் ஒரு பெரிய பகுதியில் கட்டப்படும் போது, ​​உள்ளூர் உலர் மோட்டார் குணப்படுத்தும் வேகம் கணிசமாக குறைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக பல்வேறு குணப்படுத்தும் நேரத்தால் விரிசல் ஏற்படுகிறது. மெக்கானிக்கல் ஸ்பிரேயிங் மோர்டார்க்கு, கலவை நேரம் குறைவாக இருப்பதால், நுணுக்கம் அதிகமாக இருக்கும்.

பொதுவாக, அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு விளைவு. இருப்பினும், அதிக பாகுத்தன்மை, MC இன் மூலக்கூறு எடை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் கலைப்பு செயல்திறன் அதற்கேற்ப குறையும், இது மோர்டாரின் வலிமை மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிக பாகுத்தன்மை, மோர்டாரின் தடித்தல் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் அது உறவுக்கு விகிதாசாரமாக இல்லை. அதிக பாகுத்தன்மை, ஈரமான மோட்டார் மிகவும் ஒட்டும், கட்டுமானம், ஒட்டும் ஸ்கிராப்பரின் செயல்திறன் மற்றும் அடிப்படைப் பொருட்களுக்கு அதிக ஒட்டுதல். ஆனால் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்க இது பயனுள்ளதாக இல்லை. கட்டுமானத்தின் போது, ​​எதிர்ப்பு தொய்வு செயல்திறன் வெளிப்படையாக இல்லை. மாறாக, சில குறைந்த பாகுத்தன்மை ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் ஈரமான மோர்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் சேர்க்கப்படுகிறது, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன், அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன்.

HPMC நுண்ணிய தன்மையானது அதன் நீர்த் தக்கவைப்பிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, பொதுவாகச் சொன்னால், அதே பாகுத்தன்மை மற்றும் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் வெவ்வேறு நுணுக்கத்திற்கு, அதே அளவு கூடுதலாக இருந்தால், நீர் தக்கவைப்பு விளைவு நன்றாக இருக்கும்.

HPMC இன் நீர் தக்கவைப்பும் பயன்பாட்டின் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது, மேலும் வெப்பநிலையின் உயர்வுடன் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு குறைகிறது. ஆனால் உண்மையான பொருள் பயன்பாட்டில், உலர் மோர்டாரின் பல சூழல்கள் பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலையில் (40 டிகிரிக்கு மேல்) வெப்பமான அடி மூலக்கூறில் கட்டுமானத்தின் கீழ் இருக்கும், அதாவது வெளிப்புற சுவர் புட்டி ப்ளாஸ்டெரிங் கோடையில் தனிமைப்படுத்துதல், இது பெரும்பாலும் திடப்படுத்தலை துரிதப்படுத்துகிறது. சிமெண்ட் மற்றும் உலர் மோட்டார் கடினப்படுத்துதல். நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் குறைவதால், ஆக்கத்திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு ஆகிய இரண்டும் பாதிக்கப்படுகின்றன என்ற வெளிப்படையான உணர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நிலையில், வெப்பநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கைக் குறைப்பது குறிப்பாக முக்கியமானதாகிறது. மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸ் ஈதரின் சேர்க்கை தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் முன்னணியில் இருப்பதாகக் கருதப்பட்டாலும், வெப்பநிலையைச் சார்ந்திருப்பது இன்னும் உலர் மோர்டார் பண்புகளை பலவீனப்படுத்த வழிவகுக்கும். மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸ் அளவு (கோடைகால சூத்திரம்) அதிகரித்தாலும் கூட, கட்டுமானம் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு ஆகியவை இன்னும் பயன்பாட்டின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. MC இன் சில சிறப்பு சிகிச்சையின் மூலம், ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவை அதிகரிப்பது போன்றது, MC இன் நீர் தக்கவைப்பு விளைவு அதிக வெப்பநிலையில் சிறந்த விளைவை பராமரிக்க முடியும், இதனால் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.