1 அறிமுகம்
செல்லுலோஸ் ஈதர் (எம்சி) கட்டுமானப் பொருட்கள் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெரிய அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு ரிடார்டர், நீர் தக்கவைப்பு முகவர், தடிப்பாக்கி மற்றும் பிசின் ஆக பயன்படுத்தப்படலாம். சாதாரண உலர்-கலப்பு மோட்டார், வெளிப்புற சுவர் காப்பு மோட்டார், சுய-சமநிலை மோட்டார், ஓடு பிசின், உயர் செயல்திறன் கட்டிடம் புட்டி, விரிசல்-எதிர்ப்பு உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் புட்டி, நீர்ப்புகா உலர்-கலப்பு மோட்டார், ஜிப்சம் பிளாஸ்டர், பற்றவைக்கும் முகவர் மற்றும் பிற பொருட்கள், செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. செல்லுலோஸ் ஈதர் நீர் தேக்கம், நீர் தேவை, ஒருங்கிணைப்பு, பின்னடைவு மற்றும் மோட்டார் அமைப்பின் கட்டுமானம் ஆகியவற்றில் முக்கிய செல்வாக்கு செலுத்துகிறது.
செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. கட்டுமானப் பொருட்கள் துறையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர்களில் HEC, HPMC, CMC, PAC, MHEC போன்றவை அடங்கும், அவை அந்தந்த குணாதிசயங்களின்படி வெவ்வேறு மோட்டார் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிமென்ட் மோட்டார் அமைப்பில் பல்வேறு வகையான மற்றும் வெவ்வேறு அளவு செல்லுலோஸ் ஈதரின் தாக்கம் குறித்து சிலர் ஆராய்ச்சி செய்துள்ளனர். இந்தக் கட்டுரை இந்த அடிப்படையில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் வெவ்வேறு மோட்டார் தயாரிப்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் வெவ்வேறு வகைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை விளக்குகிறது.
2 சிமெண்ட் மோட்டார் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாட்டு பண்புகள்
உலர் தூள் கலவையில் ஒரு முக்கியமான கலவையாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டாரில் பல செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சிமென்ட் மோர்டரில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் மிக முக்கியமான பங்கு தண்ணீரைத் தக்கவைத்து கெட்டிப்படுத்துவதாகும். கூடுதலாக, சிமென்ட் அமைப்புடன் அதன் தொடர்பு காரணமாக, காற்றை உட்செலுத்துதல், அமைப்பைத் தாமதப்படுத்துதல் மற்றும் இழுவிசை பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றிலும் இது துணைப் பங்கு வகிக்கிறது.
மோர்டாரில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் மிக முக்கியமான செயல்திறன் நீர் தக்கவைப்பு ஆகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மோட்டார் தயாரிப்புகளிலும் ஒரு முக்கியமான கலவையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக அதன் நீர் தக்கவைப்பு காரணமாக. பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு அதன் பாகுத்தன்மை, கூட்டல் அளவு மற்றும் துகள் அளவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.
செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு தடிப்பாக்கியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் தடித்தல் விளைவு செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஈத்தரிஃபிகேஷன் டிகிரி, துகள் அளவு, பாகுத்தன்மை மற்றும் மாற்றியமைக்கும் அளவு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஈத்தரிஃபிகேஷன் மற்றும் பாகுத்தன்மையின் அளவு அதிகமாக இருந்தால், சிறிய துகள்கள், தடித்தல் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது. MC இன் மேற்கூறிய பண்புகளை சரிசெய்வதன் மூலம், மோட்டார் பொருத்தமான எதிர்ப்பு தொய்வு செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த பாகுத்தன்மையை அடைய முடியும்.
செல்லுலோஸ் ஈதரில், அல்கைல் குழுவின் அறிமுகம் செல்லுலோஸ் ஈதரைக் கொண்ட அக்வஸ் கரைசலின் மேற்பரப்பு ஆற்றலைக் குறைக்கிறது, இதனால் செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமெண்ட் மோட்டார் மீது காற்று-நுழைவு விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. காற்று குமிழிகளின் "பந்து விளைவு" காரணமாக மோர்டாரில் பொருத்தமான காற்று குமிழ்களை அறிமுகப்படுத்துவது மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், காற்று குமிழ்கள் அறிமுகம் மோட்டார் வெளியீட்டு வீதத்தை அதிகரிக்கிறது. நிச்சயமாக, காற்றோட்டத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அதிகப்படியான காற்று உட்செலுத்துதல் மோட்டார் வலிமையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் தீங்கு விளைவிக்கும் காற்று குமிழ்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம்.
2.1 செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமெண்டின் நீரேற்றம் செயல்முறையை தாமதப்படுத்தும், அதன் மூலம் சிமெண்டின் அமைப்பு மற்றும் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறையை மெதுவாக்கும், அதற்கேற்ப மோட்டார் திறக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கும், ஆனால் இந்த விளைவு குளிர்ந்த பகுதிகளில் மோர்டாருக்கு நல்லதல்ல. செல்லுலோஸ் ஈதரை தேர்ந்தெடுக்கும்போது, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான தயாரிப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு முக்கியமாக அதன் ஈத்தரிஃபிகேஷன் பட்டம், மாற்ற பட்டம் மற்றும் பாகுத்தன்மை ஆகியவற்றின் அதிகரிப்புடன் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, செல்லுலோஸ் ஈதர், ஒரு நீண்ட-சங்கிலி பாலிமர் பொருளாக, சிமெண்ட் அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு அடி மூலக்கூறுடன் பிணைப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்.
2.2 மோர்டாரில் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதரின் பண்புகள் முக்கியமாக அடங்கும்: நீர் தக்கவைத்தல், தடித்தல், அமைக்கும் நேரத்தை நீடித்தல், காற்றை உள்வாங்குதல் மற்றும் இழுவிசை பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துதல் போன்றவை. மேற்கூறிய பண்புகளுடன் தொடர்புடையது, இது MC இன் பண்புகளில் பிரதிபலிக்கிறது, அதாவது: பாகுத்தன்மை, நிலைத்தன்மை, செயலில் உள்ள பொருட்களின் உள்ளடக்கம் (கூடுதல் அளவு), ஈத்தரிஃபிகேஷன் மாற்றீடு மற்றும் அதன் சீரான தன்மை, அளவு மாற்றம், தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உள்ளடக்கம், முதலியன. எனவே, MC ஐத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பொருத்தமான செயல்திறனை வழங்கக்கூடிய செல்லுலோஸ் ஈதர் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்திறனுக்கான குறிப்பிட்ட மோட்டார் தயாரிப்பின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
3 செல்லுலோஸ் ஈதரின் சிறப்பியல்புகள்
பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்பட்ட தயாரிப்பு அறிவுறுத்தல்கள் பின்வரும் குறிகாட்டிகளை உள்ளடக்கும்: தோற்றம், பாகுத்தன்மை, குழு மாற்றத்தின் அளவு, நேர்த்தி, செயலில் உள்ள பொருளின் உள்ளடக்கம் (தூய்மை), ஈரப்பதம், பரிந்துரைக்கப்பட்ட பகுதிகள் மற்றும் அளவு போன்றவை. இந்த செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் பிரதிபலிக்கும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பங்கின் ஒரு பகுதி, ஆனால் செல்லுலோஸ் ஈதரை ஒப்பிட்டு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, அதன் வேதியியல் கலவை, மாற்றியமைத்தல் பட்டம், ஈத்தரிஃபிகேஷன் பட்டம், NaCl உள்ளடக்கம் போன்ற பிற அம்சங்கள் மற்றும் DS மதிப்பையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
3.1 செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை
செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை அதன் நீர் தேக்கம், தடித்தல், தாமதம் மற்றும் பிற அம்சங்களை பாதிக்கிறது. எனவே, செல்லுலோஸ் ஈதரை ஆய்வு செய்வதற்கும் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் இது ஒரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும்.
செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மையைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மையை சோதிக்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நான்கு முறைகள் உள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: புரூக்ஃபீல்ட், ஹக்கே, ஹாப்ளர் மற்றும் சுழற்சி விஸ்கோமீட்டர். நான்கு முறைகளால் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள், தீர்வு செறிவு மற்றும் சோதனை சூழல் ஆகியவை வேறுபட்டவை, எனவே நான்கு முறைகளால் சோதிக்கப்பட்ட அதே MC கரைசலின் முடிவுகளும் மிகவும் வேறுபட்டவை. ஒரே தீர்வுக்கு கூட, அதே முறையைப் பயன்படுத்தி, வெவ்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் சோதனை, பாகுத்தன்மை
முடிவுகளும் மாறுபடும். எனவே, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மையை விளக்கும் போது, சோதனை, தீர்வு செறிவு, சுழலி, சுழலும் வேகம், வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு எந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் குறிப்பிடுவது அவசியம். இந்த பாகுத்தன்மை மதிப்பு மதிப்புமிக்கது. "ஒரு குறிப்பிட்ட MC இன் பாகுத்தன்மை என்ன" என்று வெறுமனே சொல்வது அர்த்தமற்றது.
3.2 செல்லுலோஸ் ஈதரின் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மை
செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் செல்லுலோசிக் அச்சுகளால் தாக்குதலுக்கு ஆளாகின்றன. பூஞ்சை செல்லுலோஸ் ஈதரை அரிக்கும் போது, அது முதலில் செல்லுலோஸ் ஈதரில் உள்ள இணைக்கப்படாத குளுக்கோஸ் அலகு மீது தாக்குகிறது. ஒரு நேரியல் கலவையாக, குளுக்கோஸ் அலகு அழிக்கப்பட்டவுடன், முழு மூலக்கூறு சங்கிலியும் உடைந்து, தயாரிப்பு பாகுத்தன்மை கூர்மையாக குறையும். குளுக்கோஸ் அலகு etherified பிறகு, அச்சு எளிதில் மூலக்கூறு சங்கிலியை சிதைக்காது. எனவே, செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஈத்தரிஃபிகேஷன் மாற்றீடு (DS மதிப்பு) அளவு அதிகமாக இருந்தால், அதன் நிலைத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்.
3.3 செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயலில் உள்ள மூலப்பொருள் உள்ளடக்கம்
செல்லுலோஸ் ஈதரில் செயலில் உள்ள பொருட்களின் உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருப்பதால், தயாரிப்பின் அதிக செலவு செயல்திறன், இதனால் அதே அளவைக் கொண்டு சிறந்த முடிவுகளை அடைய முடியும். செல்லுலோஸ் ஈதரில் பயனுள்ள மூலப்பொருள் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறு ஆகும், இது ஒரு கரிமப் பொருளாகும். எனவே, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பயனுள்ள பொருளின் உள்ளடக்கத்தை ஆய்வு செய்யும் போது, அதை மறைமுகமாக calcination பிறகு சாம்பல் மதிப்பு பிரதிபலிக்கிறது.
செல்லுலோஸ் ஈதரில் 3.4 NaCl உள்ளடக்கம்
செல்லுலோஸ் ஈதரின் உற்பத்தியில் NaCl என்பது தவிர்க்க முடியாத துணைப் பொருளாகும், இது பொதுவாக பல சலவைகளால் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அதிக நேரம் கழுவினால், NaCl குறைவாக இருக்கும். NaCl என்பது எஃகு கம்பிகள் மற்றும் எஃகு கம்பி வலையின் அரிப்புக்கு நன்கு அறியப்பட்ட அபாயமாகும். எனவே, பல முறை NaCl ஐ கழுவுவதன் மூலம் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு செலவை அதிகரிக்கலாம் என்றாலும், MC தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, குறைந்த NaCl உள்ளடக்கம் கொண்ட தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்ய எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்ய வேண்டும்.
4 வெவ்வேறு மோட்டார் தயாரிப்புகளுக்கு செல்லுலோஸ் ஈதரை தேர்ந்தெடுப்பதற்கான கோட்பாடுகள்
மோட்டார் தயாரிப்புகளுக்கு செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முதலில், தயாரிப்பு கையேட்டின் விளக்கத்தின்படி, அதன் சொந்த செயல்திறன் குறிகாட்டிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (பாகுத்தன்மை, ஈத்தரிஃபிகேஷன் மாற்று அளவு, பயனுள்ள பொருள் உள்ளடக்கம், NaCl உள்ளடக்கம் போன்றவை) செயல்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் தேர்வு கொள்கைகள்
4.1 மெல்லிய பிளாஸ்டர் அமைப்பு
மெல்லிய ப்ளாஸ்டெரிங் அமைப்பின் ப்ளாஸ்டெரிங் மோர்டரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார் நேரடியாக வெளிப்புற சூழலைத் தொடர்புகொள்வதால், மேற்பரப்பு விரைவாக தண்ணீரை இழக்கிறது, எனவே அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் தேவைப்படுகிறது. குறிப்பாக கோடையில் கட்டுமானத்தின் போது, அதிக வெப்பநிலையில் ஈரப்பதத்தை சிறப்பாக தக்கவைத்துக்கொள்வது அவசியம். அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்துடன் MC ஐத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், இது மூன்று அம்சங்களின் மூலம் விரிவாகக் கருதப்படலாம்: பாகுத்தன்மை, துகள் அளவு மற்றும் கூடுதல் அளவு. பொதுவாக, அதே நிலைமைகளின் கீழ், அதிக பாகுத்தன்மையுடன் MC ஐ தேர்வு செய்யவும், மேலும் வேலைத்திறன் தேவைகளை கருத்தில் கொண்டு, பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. எனவே, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட MC அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். MC தயாரிப்புகளில், MH60001P6 போன்றவற்றை மெல்லிய ப்ளாஸ்டெரிங்கின் பிசின் ப்ளாஸ்டெரிங் அமைப்புக்கு பரிந்துரைக்கலாம்.
4.2 சிமெண்ட் அடிப்படையிலான ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார்
ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார் நல்ல சீரான மோட்டார் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ப்ளாஸ்டெரிங் செய்யும் போது சமமாக விண்ணப்பிக்க எளிதானது. அதே நேரத்தில், இதற்கு நல்ல தொய்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன், அதிக உந்தித் திறன், திரவத்தன்மை மற்றும் வேலைத்திறன் தேவைப்படுகிறது. எனவே, சிமெண்ட் மோட்டார் உள்ள குறைந்த பாகுத்தன்மை, வேகமான சிதறல் மற்றும் சீரான வளர்ச்சி (சிறிய துகள்கள்) கொண்ட MC தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
ஓடு பிசின் கட்டுமானத்தில், பாதுகாப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, மோட்டார் நீண்ட திறப்பு நேரம் மற்றும் சிறந்த ஸ்லைடு செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பது குறிப்பாக தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அடி மூலக்கூறுக்கும் ஓடுக்கும் இடையே ஒரு நல்ல பிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. . எனவே, ஓடு பசைகள் MC க்கு ஒப்பீட்டளவில் அதிக தேவைகள் உள்ளன. இருப்பினும், MC பொதுவாக ஓடு பசைகளில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. MC ஐத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நீண்ட நேரம் திறக்கும் நேரத்தின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, MC தானே அதிக நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்திற்கு பொருத்தமான பாகுத்தன்மை, கூடுதல் அளவு மற்றும் துகள் அளவு தேவைப்படுகிறது. நல்ல ஸ்லைடிங் எதிர்ப்பு செயல்திறனைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, MC இன் தடித்தல் விளைவு நன்றாக உள்ளது, இதனால் மோட்டார் வலுவான செங்குத்து ஓட்ட எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தடித்தல் செயல்திறன் பாகுத்தன்மை, ஈத்தரிஃபிகேஷன் பட்டம் மற்றும் துகள் அளவு ஆகியவற்றில் சில தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
4.4 சுய-சமநிலை தரை மோட்டார்
சுய-சமநிலை மோட்டார் மோர்டாரின் சமன்படுத்தும் செயல்திறனில் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈதர் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பொருத்தமானது. சுய-சமநிலைக்கு சமமாக கிளறப்பட்ட மோட்டார் தானாகவே தரையில் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும் என்பதால், திரவத்தன்மை மற்றும் பம்ப்பிலிட்டி தேவைப்படுகிறது, எனவே பொருளுக்கு நீர் விகிதம் பெரியது. இரத்தக் கசிவைத் தடுக்க, மேற்பரப்பின் நீர்த் தேக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், வண்டலைத் தடுக்க பாகுத்தன்மையை வழங்கவும் MC தேவைப்படுகிறது.
4.5 கொத்து மோட்டார்
கொத்து மோட்டார் நேரடியாக கொத்து மேற்பரப்புடன் தொடர்புகொள்வதால், இது பொதுவாக ஒரு தடிமனான அடுக்கு கட்டுமானமாகும். மோட்டார் அதிக வேலைத்திறன் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இது கொத்துகளுடன் பிணைப்பு சக்தியை உறுதிப்படுத்தவும், வேலைத்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் முடியும். எனவே, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட MC மேலே செயல்திறனை மேம்படுத்த மோட்டார் உதவ முடியும், மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
4.6 காப்பு குழம்பு
வெப்ப காப்பு குழம்பு முக்கியமாக கையால் பயன்படுத்தப்படுவதால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட MC மோட்டார் நல்ல வேலைத்திறன், நல்ல வேலைத்திறன் மற்றும் சிறந்த நீர் தக்கவைப்பை கொடுக்க வேண்டும். MC அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் அதிக காற்று-நுழைவு பண்புகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
5 முடிவு
சிமென்ட் மோர்டாரில் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாடுகள் தண்ணீரைத் தக்கவைத்தல், தடித்தல், காற்றை உட்செலுத்துதல், பின்னடைவு மற்றும் இழுவிசை பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துதல் போன்றவை ஆகும்.
இடுகை நேரம்: ஜன-30-2023