மோட்டார் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதரின் செயல்பாடு

செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது இயற்கையான செல்லுலோஸிலிருந்து இரசாயன மாற்றத்தின் மூலம் தயாரிக்கப்படும் ஒரு செயற்கை பாலிமர் ஆகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் என்பது இயற்கை செல்லுலோஸின் வழித்தோன்றலாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் உற்பத்தி செயற்கை பாலிமர்களில் இருந்து வேறுபட்டது. அதன் மிக அடிப்படையான பொருள் செல்லுலோஸ், ஒரு இயற்கை பாலிமர் கலவை ஆகும். இயற்கையான செல்லுலோஸ் கட்டமைப்பின் தனித்தன்மை காரணமாக, செல்லுலோசுக்கு ஈத்தரிஃபிகேஷன் முகவர்களுடன் வினைபுரியும் திறன் இல்லை. இருப்பினும், வீக்க முகவர் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மூலக்கூறு சங்கிலிகள் மற்றும் சங்கிலிகளுக்கு இடையே உள்ள வலுவான ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகள் அழிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஹைட்ராக்சில் குழுவின் செயலில் வெளியீடு எதிர்வினை கார செல்லுலோஸாக மாறுகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரைப் பெறுங்கள்.

தயாராக கலவை மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதரின் கூடுதல் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் இது ஈரமான மோர்டாரின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், மேலும் இது மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறனை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய சேர்க்கையாகும். வெவ்வேறு வகைகளின் செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் நியாயமான தேர்வு, வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை, வெவ்வேறு துகள் அளவுகள், வெவ்வேறு டிகிரி பாகுத்தன்மை மற்றும் கூடுதல் அளவு ஆகியவை உலர் தூள் கலவையின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். தற்போது, ​​பல கொத்து மற்றும் ப்ளாஸ்டெரிங் மோட்டார்கள் மோசமான தண்ணீரை தக்கவைக்கும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு தண்ணீர் குழம்பு பிரிந்துவிடும்.

நீர் தக்கவைப்பு என்பது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கியமான செயல்திறனாகும், மேலும் இது பல உள்நாட்டு உலர்-கலவை மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை கொண்ட தென் பிராந்தியங்களில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு செயல்திறன் ஆகும். உலர் கலவை மோர்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவை பாதிக்கும் காரணிகள், சேர்க்கப்பட்ட MC இன் அளவு, MC இன் பாகுத்தன்மை, துகள்களின் நுணுக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழலின் வெப்பநிலை ஆகியவை அடங்கும்.

செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் பண்புகள் மாற்றுகளின் வகை, எண்ணிக்கை மற்றும் விநியோகத்தைப் பொறுத்தது. செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் வகைப்பாடு மாற்றீடுகளின் வகை, ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவு, கரைதிறன் மற்றும் தொடர்புடைய பயன்பாட்டு பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலும் உள்ளது. மூலக்கூறு சங்கிலியில் உள்ள மாற்றீடுகளின் வகைக்கு ஏற்ப, அதை மோனோதர் மற்றும் கலப்பு ஈதர் என பிரிக்கலாம். நாம் வழக்கமாக பயன்படுத்தும் MC மோனோதர் மற்றும் HPMC கலப்பு ஈதர் ஆகும். மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் எம்சி என்பது இயற்கையான செல்லுலோஸின் குளுக்கோஸ் யூனிட்டில் உள்ள ஹைட்ராக்சில் குழுவை மெத்தாக்சியால் மாற்றியமைத்த பிறகு உருவாகும் தயாரிப்பு ஆகும். கட்டமைப்பு சூத்திரம் [COH7O2(OH)3-h(OCH3)h ]x. யூனிட்டில் உள்ள ஹைட்ராக்சில் குழுவின் ஒரு பகுதி மெத்தாக்ஸி குழுவால் மாற்றப்படுகிறது, மற்ற பகுதி ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் குழுவால் மாற்றப்படுகிறது, கட்டமைப்பு சூத்திரம் [C6H7O2(OH)3-mn(OCH3)m[OCH2CH(OH)CH3] n] x எத்தில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் HEMC, இவை சந்தையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் விற்கப்படும் முக்கிய வகைகள்.

கரைதிறன் அடிப்படையில், அதை அயனி மற்றும் அயனி அல்லாத பிரிக்கலாம். நீரில் கரையக்கூடிய அயனி அல்லாத செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் முக்கியமாக இரண்டு தொடர் அல்கைல் ஈதர்கள் மற்றும் ஹைட்ராக்சைல்கைல் ஈதர்களால் ஆனவை. அயனி சிஎம்சி முக்கியமாக செயற்கை சவர்க்காரம், ஜவுளி அச்சிடுதல் மற்றும் சாயமிடுதல், உணவு மற்றும் எண்ணெய் ஆய்வு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அயனி அல்லாத MC, HPMC, HEMC போன்றவை முக்கியமாக கட்டுமானப் பொருட்கள், லேடெக்ஸ் பூச்சுகள், மருந்து, தினசரி இரசாயனங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தடிப்பாக்கி, நீர் தக்கவைக்கும் முகவர், நிலைப்படுத்தி, சிதறல் மற்றும் படம் உருவாக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு: கட்டுமானப் பொருட்களின் உற்பத்தியில், குறிப்பாக உலர் தூள் மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் ஈடுசெய்ய முடியாத பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, குறிப்பாக சிறப்பு மோட்டார் (மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார்) தயாரிப்பில், இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத மற்றும் முக்கிய அங்கமாகும். மோர்டாரில் நீரில் கரையக்கூடிய செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய பங்கு முக்கியமாக மூன்று அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:

1. சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு திறன்
2. மோட்டார் நிலைத்தன்மை மற்றும் திக்சோட்ரோபி மீதான விளைவு
3. சிமெண்ட் உடன் தொடர்பு.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவு அடிப்படை அடுக்கின் நீர் உறிஞ்சுதல், சாந்து கலவை, மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன், மோர்டாரின் நீர் தேவை மற்றும் அமைவுப் பொருளை அமைக்கும் நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறன் மற்றும் நீரிழப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தது போல, செல்லுலோஸ் மூலக்கூறு சங்கிலியில் அதிக அளவு ஹைட்ரேட்டபிள் OH குழுக்கள் இருந்தாலும், அது தண்ணீரில் கரையாது, ஏனெனில் செல்லுலோஸ் அமைப்பு அதிக படிகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள வலுவான ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகள் மற்றும் வான் டெர் வால்ஸ் சக்திகளை மறைக்க ஹைட்ராக்சில் குழுக்களின் நீரேற்றம் திறன் மட்டும் போதாது. எனவே, அது வீங்குகிறது, ஆனால் தண்ணீரில் கரைவதில்லை. மூலக்கூறு சங்கிலியில் ஒரு மாற்றீடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், மாற்று ஹைட்ரஜன் சங்கிலியை அழிப்பது மட்டுமல்லாமல், அடுத்தடுத்த சங்கிலிகளுக்கு இடையில் மாற்றீட்டின் ஆப்பு காரணமாக இடைச்செயின் ஹைட்ரஜன் பிணைப்பு அழிக்கப்படுகிறது. பெரிய மாற்றீடு, மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரம் அதிகமாகும். அதிக தூரம். ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை அழிப்பதன் விளைவு அதிகமாகும், செல்லுலோஸ் லேட்டிஸ் விரிவடைந்து கரைசல் உள்ளே நுழைந்த பிறகு, செல்லுலோஸ் ஈதர் நீரில் கரையக்கூடியதாக மாறி, உயர்-பாகுத்தன்மை கரைசலை உருவாக்குகிறது. வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​பாலிமரின் நீரேற்றம் பலவீனமடைகிறது, மேலும் சங்கிலிகளுக்கு இடையில் உள்ள நீர் வெளியேற்றப்படுகிறது. நீரிழப்பு விளைவு போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​மூலக்கூறுகள் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கி, ஒரு முப்பரிமாண நெட்வொர்க் அமைப்பு ஜெல்லை உருவாக்கி மடிந்துவிடும்.