செல்லுலோஸ் ஈதரின் விளைவு சுய-அளவிலான மோட்டார் பண்புகளில்

சுய-சமநிலை மோட்டார் அதன் சொந்த எடையை நம்பி, மற்ற பொருட்களை இடுவதற்கு அல்லது பிணைப்பதற்கு அடி மூலக்கூறில் ஒரு தட்டையான, மென்மையான மற்றும் வலுவான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் அது பெரிய அளவிலான மற்றும் திறமையான கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ள முடியும். எனவே, அதிக திரவத்தன்மை என்பது சுய-அளவிலான மோர்டாரின் மிக முக்கியமான அம்சமாகும். கூடுதலாக, இது குறிப்பிட்ட நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் பிணைப்பு வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், நீர் பிரிக்கும் நிகழ்வு இல்லை, மேலும் வெப்ப காப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பொதுவாக, சுய-சமநிலை மோட்டார் நல்ல திரவத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் உண்மையான சிமெண்ட் பேஸ்டின் திரவத்தன்மை பொதுவாக 10-12cm மட்டுமே; செல்லுலோஸ் ஈதர் ஆயத்த கலவையின் முக்கிய சேர்க்கையாகும், கூடுதல் அளவு மிகவும் குறைவாக இருந்தாலும், இது மோட்டார் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும், இது மோர்டாரின் நிலைத்தன்மை, வேலை செயல்திறன், பிணைப்பு செயல்திறன் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.
 
1: மோட்டார் திரவம்
செல்லுலோஸ் ஈதர் தண்ணீரைத் தக்கவைத்தல், நிலைத்தன்மை மற்றும் சுய-அளவிலான மோர்டாரின் கட்டுமான செயல்திறன் ஆகியவற்றில் ஒரு முக்கிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக சுய-சமநிலை மோட்டார் என, சுய-நிலை செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான முக்கிய குறிகாட்டிகளில் திரவத்தன்மை ஒன்றாகும். மோர்டாரின் இயல்பான கலவையை உறுதி செய்யும் முன்மாதிரியின் கீழ், செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் மோர்டாரின் திரவத்தன்மையை சரிசெய்ய முடியும். இருப்பினும், மருந்தளவு அதிகமாக இருந்தால், மோர்டாரின் திரவத்தன்மை குறைக்கப்படும், எனவே செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவை நியாயமான வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
 
2: மோட்டார் நீர் வைத்திருத்தல்
புதிதாக கலந்த சிமென்ட் மோர்டாரின் உள் கூறுகளின் நிலைத்தன்மையை அளவிடுவதற்கு மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பு ஒரு முக்கியமான குறியீடாகும். ஜெல் பொருளின் நீரேற்றம் எதிர்வினையை முழுமையாக மேற்கொள்ள, செல்லுலோஸ் ஈதரின் நியாயமான அளவு மோர்டாரில் ஈரப்பதத்தை நீண்ட நேரம் பராமரிக்க முடியும். பொதுவாகச் சொன்னால், செல்லுலோஸ் ஈதர் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன் குழம்பின் நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் அதிகரிக்கிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவு அடி மூலக்கூறு மிக விரைவாக நீரை உறிஞ்சுவதைத் தடுக்கும், மேலும் நீர் ஆவியாவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் குழம்பு சூழல் சிமென்ட் நீரேற்றத்திற்கு போதுமான தண்ணீரை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மையும் மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு. பொதுவாக, 400mpa.s பாகுத்தன்மை கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈதர் பெரும்பாலும் சுய-நிலை மோர்டாரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மோர்டாரின் நிலைப்படுத்தல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மோர்டாரின் கச்சிதத்தை அதிகரிக்கும்.
 
3: மோட்டார் அமைக்கும் நேரம்
செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட பின்னடைவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன், மோட்டார் அமைக்கும் நேரம் நீடிக்கிறது. சிமென்ட் பேஸ்டில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு முக்கியமாக அல்கைல் குழுவின் மாற்றீட்டின் அளவைப் பொறுத்தது, மேலும் அதன் மூலக்கூறு எடையுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. அல்கைல் மாற்றீட்டின் அளவு சிறியது, ஹைட்ராக்சில் உள்ளடக்கம் பெரியது மற்றும் தாமதமான விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது. மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக உள்ளடக்கம், சிமெண்டின் ஆரம்பகால நீரேற்றத்தில் கலவையின் பட அடுக்கின் தாமதமான விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, எனவே பின்னடைவு விளைவும் மிகவும் வெளிப்படையானது.
 
4: மோட்டார் அமுக்க வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை
வழக்கமாக, கலவையின் மீது சிமென்ட் அடிப்படையிலான சிமென்ட் பொருட்களின் குணப்படுத்தும் விளைவுக்கான முக்கியமான மதிப்பீட்டு குறியீடுகளில் வலிமையும் ஒன்றாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கும் போது, ​​மோர்டாரின் சுருக்க வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை குறையும்.
 
5: மோட்டார் பிணைப்பு வலிமை
செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டாரின் பிணைப்பு செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதர், திரவ நிலை அமைப்பில் உள்ள சிமென்ட் நீரேற்றம் துகள்களுக்கு இடையே சீல் செய்யும் விளைவைக் கொண்ட பாலிமர் ஃபிலிமை உருவாக்குகிறது, இது சிமெண்ட் துகள்களுக்கு வெளியே உள்ள பாலிமர் படத்தில் அதிக நீரை ஊக்குவிக்கிறது, இது சிமெண்டின் முழுமையான நீரேற்றத்திற்கு உதவுகிறது, இதனால் தி பிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது. கெட்டியான பிறகு பேஸ்டின் வலிமை. அதே நேரத்தில், செல்லுலோஸ் ஈதரின் சரியான அளவு மோர்டாரின் பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, மோட்டார் மற்றும் அடி மூலக்கூறு இடைமுகத்திற்கு இடையில் மாறுதல் மண்டலத்தின் விறைப்புத்தன்மையைக் குறைக்கிறது மற்றும் இடைமுகங்களுக்கு இடையில் நெகிழ் திறனைக் குறைக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, மோட்டார் மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கு இடையிலான பிணைப்பு விளைவு மேம்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, சிமென்ட் பேஸ்டில் செல்லுலோஸ் ஈதர் இருப்பதால், மோட்டார் துகள்கள் மற்றும் நீரேற்ற தயாரிப்புக்கு இடையில் ஒரு சிறப்பு இடைமுக மாற்றம் மண்டலம் மற்றும் இடைமுக அடுக்கு உருவாகிறது. இந்த இடைமுக அடுக்கு இடைமுக நிலைமாற்ற மண்டலத்தை மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும், குறைவான கடினமானதாகவும் ஆக்குகிறது, இதனால் மோட்டார் வலுவான பிணைப்பு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.