ஓடு பிசின் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள்

1 அறிமுகம்

சிமென்ட்-அடிப்படையிலான ஓடு ஒட்டுதல் என்பது தற்போது சிறப்பு உலர்-கலப்பு மோர்டாரின் மிகப்பெரிய பயன்பாடாகும், இது முக்கிய சிமென்ட் பொருளாக சிமெண்டால் ஆனது மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட மொத்தங்கள், நீர்-தக்க முகவர்கள், ஆரம்ப வலிமை முகவர்கள், மரப்பால் தூள் மற்றும் பிற கரிம அல்லது கனிம சேர்க்கைகளால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது. கலவை. பொதுவாக, பயன்படுத்தும் போது மட்டுமே தண்ணீரில் கலக்க வேண்டும். சாதாரண சிமென்ட் மோட்டார் ஒப்பிடும்போது, ​​எதிர்கொள்ளும் பொருள் மற்றும் அடி மூலக்கூறு இடையே பிணைப்பு வலிமையை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும், மேலும் நல்ல சீட்டு எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த நீர் மற்றும் நீர் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக கட்டிட உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர் ஓடுகள், தரை ஓடுகள் போன்ற அலங்கார பொருட்களை ஒட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள், தளங்கள், குளியலறைகள், சமையலறைகள் மற்றும் பிற கட்டிட அலங்கார இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது தற்போது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஓடு பிணைப்புப் பொருளாகும்.

பொதுவாக ஓடு பிசின் செயல்திறனை மதிப்பிடும்போது, ​​​​அதன் செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ் எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் இயந்திர வலிமை மற்றும் திறக்கும் நேரத்திலும் கவனம் செலுத்துகிறோம். ஓடு பிசின்களில் உள்ள செல்லுலோஸ் ஈதர், பீங்கான் பிசின் வானியல் பண்புகளை பாதிக்கிறது, அதாவது மென்மையான செயல்பாடு, ஒட்டும் கத்தி போன்றவை.

2. ஓடு பிசின் திறக்கும் நேரத்தின் தாக்கம்

ஈரமான மோர்டாரில் ரப்பர் பவுடர் மற்றும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இணைந்து இருக்கும் போது, ​​சில தரவு மாதிரிகள் ரப்பர் பவுடர் சிமெண்ட் நீரேற்றம் பொருட்களுடன் இணைக்க வலுவான இயக்க ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் இடைநிலை திரவத்தில் அதிகமாக உள்ளது, இது அதிக மோர்டார் பாகுத்தன்மை மற்றும் அமைவு நேரத்தை பாதிக்கிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் மேற்பரப்பு பதற்றம் ரப்பர் பொடியை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மோட்டார் இடைமுகத்தில் அதிக செல்லுலோஸ் ஈதர் செறிவூட்டல் அடிப்படை மேற்பரப்புக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதருக்கும் இடையே ஹைட்ரஜன் பிணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஈரமான மோர்டாரில், மோர்டாரில் உள்ள நீர் ஆவியாகிறது, மேலும் செல்லுலோஸ் ஈதர் மேற்பரப்பில் செறிவூட்டப்படுகிறது, மேலும் 5 நிமிடங்களுக்குள் மோர்டாரின் மேற்பரப்பில் ஒரு படம் உருவாகும், இது அதிக நீர் இருப்பதால் அடுத்தடுத்த ஆவியாதல் வீதத்தைக் குறைக்கும். தடிமனான மோட்டார் இருந்து அகற்றப்பட்ட அதன் ஒரு பகுதி மெல்லிய மோட்டார் அடுக்குக்கு நகர்கிறது, மேலும் ஆரம்பத்தில் உருவான படம் ஓரளவு கரைந்து, மற்றும் நீரின் இடம்பெயர்வு மோட்டார் மேற்பரப்பில் அதிக செல்லுலோஸ் ஈதர் செறிவூட்டலைக் கொண்டுவரும்.

எனவே, மோட்டார் மேற்பரப்பில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பட உருவாக்கம் மோட்டார் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 1) உருவான படம் மிகவும் மெல்லியதாகவும், இரண்டு முறை கரைந்துவிடும், இது நீரின் ஆவியாதல் மற்றும் வலிமையைக் குறைக்க முடியாது. 2) உருவாக்கப்பட்ட படம் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது, மோட்டார் இடைநிலை திரவத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் செறிவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பாகுத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது, எனவே ஓடுகள் ஒட்டப்படும் போது மேற்பரப்பு படத்தை உடைப்பது எளிதானது அல்ல. செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட-உருவாக்கும் பண்புகள் திறந்த நேரத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதைக் காணலாம். செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகை (HPMC, HEMC, MC, முதலியன) மற்றும் ஈத்தரிஃபிகேஷன் அளவு (மாற்று பட்டம்) ஆகியவை நேரடியாக செல்லுலோஸ் ஈதரின் திரைப்பட-உருவாக்கும் பண்புகளையும், படத்தின் கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது.

3. வரைதல் வலிமை மீதான தாக்கம்

மேலே குறிப்பிடப்பட்ட நன்மை பயக்கும் பண்புகளை மோர்ட்டருக்கு வழங்குவதுடன், செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமெண்டின் நீரேற்றம் இயக்கவியலை தாமதப்படுத்துகிறது. சிமென்ட் அமைப்பில் உள்ள பல்வேறு கனிம நிலைகளில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகள் உறிஞ்சப்படுவதால் இந்த தாமத விளைவு ஏற்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகள் முக்கியமாக CSH மற்றும் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு போன்ற நீரில் உறிஞ்சப்படுகின்றன என்பது ஒருமித்த கருத்து. இரசாயன தயாரிப்புகளில், கிளிங்கரின் அசல் கனிம கட்டத்தில் இது அரிதாகவே உறிஞ்சப்படுகிறது. கூடுதலாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் நுண்துளை கரைசலில் உள்ள அயனிகளின் இயக்கத்தை (Ca2+, SO42-, ...) குறைக்கிறது.

பாகுத்தன்மை மற்றொரு முக்கியமான அளவுருவாகும், இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் வேதியியல் பண்புகளைக் குறிக்கிறது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பாகுத்தன்மை முக்கியமாக நீர் தக்கவைப்பு திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் புதிய மோட்டார் வேலைத்திறன் மீது குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சோதனை ஆய்வுகள் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை சிமெண்ட் நீரேற்றம் இயக்கவியலில் கிட்டத்தட்ட எந்த விளைவையும் கொண்டிருக்கவில்லை என்று கண்டறிந்துள்ளது. மூலக்கூறு எடை நீரேற்றத்தில் சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் வெவ்வேறு மூலக்கூறு எடைகளுக்கு இடையிலான அதிகபட்ச வேறுபாடு 10 நிமிடம் மட்டுமே. எனவே, சிமெண்ட் நீரேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த மூலக்கூறு எடை ஒரு முக்கிய அளவுரு அல்ல.

செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு அதன் வேதியியல் கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது, மேலும் பொதுவான போக்கு MHEC க்கு, மெத்திலேஷன் அளவு அதிகமாக இருந்தால், செல்லுலோஸ் ஈதரின் குறைவான பின்னடைவு விளைவு என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. கூடுதலாக, ஹைட்ரோஃபிலிக் மாற்றீட்டின் பின்னடைவு விளைவு (HEC க்கு மாற்றீடு போன்றவை) ஹைட்ரோபோபிக் மாற்றீட்டை விட வலுவானது (MH, MHEC, MHPC க்கு மாற்றீடு போன்றவை). செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு முக்கியமாக இரண்டு அளவுருக்களால் பாதிக்கப்படுகிறது, மாற்று குழுக்களின் வகை மற்றும் அளவு.

எங்கள் முறையான சோதனைகள், ஓடு பசைகளின் இயந்திர வலிமையில் மாற்றுகளின் உள்ளடக்கம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. டைல் பசைகளில் வெவ்வேறு அளவிலான மாற்றுடன் HPMC இன் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்தோம், மேலும் ஓடு பசைகளின் இயந்திர பண்புகளில் ஏற்படும் விளைவுகளில் வெவ்வேறு குணப்படுத்தும் நிலைமைகளின் கீழ் வெவ்வேறு குழுக்களைக் கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈதர்களின் விளைவைச் சோதித்தோம்.

சோதனையில், HPMC ஐக் கருதுகிறோம், இது ஒரு கூட்டு ஈதர் ஆகும், எனவே இரண்டு படங்களையும் ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும். HPMC க்கு, அதன் நீரில் கரையும் தன்மை மற்றும் ஒளி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்ய குறிப்பிட்ட அளவு உறிஞ்சுதல் தேவைப்படுகிறது. மாற்றீடுகளின் உள்ளடக்கத்தை நாங்கள் அறிவோம், இது HPMC இன் ஜெல் வெப்பநிலையையும் தீர்மானிக்கிறது, இது HPMC இன் பயன்பாட்டு சூழலையும் தீர்மானிக்கிறது. இந்த வழியில், பொதுவாகப் பொருந்தக்கூடிய HPMC இன் குழு உள்ளடக்கமும் ஒரு வரம்பிற்குள் கட்டமைக்கப்படுகிறது. இந்த வரம்பில், சிறந்த விளைவை அடைய மெத்தாக்ஸி மற்றும் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபாக்சியை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது எங்கள் ஆராய்ச்சியின் உள்ளடக்கம். படம் 2 ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள், மெத்தாக்சில் குழுக்களின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு இழுக்கும் வலிமையில் கீழ்நோக்கிய போக்குக்கு வழிவகுக்கும், அதே சமயம் ஹைட்ராக்சிப்ரோபாக்சில் குழுக்களின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்பு இழுக்கும் வலிமையில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். . திறந்திருக்கும் நேரங்களிலும் இதேபோன்ற விளைவு உள்ளது.

திறந்த நேர நிலையின் கீழ் இயந்திர வலிமையின் மாற்றப் போக்கு சாதாரண வெப்பநிலை நிலைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. அதிக மெத்தாக்சில் (DS) உள்ளடக்கம் மற்றும் குறைந்த ஹைட்ராக்சிப்ரோபாக்சைல் (MS) உள்ளடக்கம் கொண்ட HPMC படத்தின் நல்ல கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அது ஈரமான மோர்டாரைப் பாதிக்கும். பொருள் ஈரமாக்கும் பண்புகள்.